El Rally Raid de Portugal ha sido una prueba con un recorrido que abarcó más de 1.000 kilómetros repartidos en 5 etapas. La carrera tuvo lugar en los desafiantes terrenos del Alentejo y Ribatejo en Portugal, así como en la región española de Extremadura, con paso por Badajoz. Los corredores se enfrentaron a diferentes tipos de terreno, donde el agua y los charcos fueron los protagonistas de esta competición. Más allá de la pura competición, el Rally Raid Portugal ha resaltado la importancia de llevar este tipo de carreras a lugares donde los pilotos puedan sentir la calidez y el apoyo de los aficionados. El entusiasmo y la pasión de los espectadores portugueses y españoles han sido fundamentales para empujar a los pilotos a superar momentos de fatiga y dificultad, creando una atmósfera única y emocionante que ha hecho de esta competición una experiencia inolvidable para todos los involucrados. Tosha Schareina, gana el Rally Raid de Portugal, prueba del Campeonato Mundial de Rally Raid 2024 Desde el primer día, Tosha Schareina ha dominado la general, asegurándose su posición de liderazgo hasta el último día, donde se coronó ganador con más de 4 minutos de ventaja sobre el segundo clasificado, Sebastian Buhler (Hero). El piloto español de Honda HRC demostró un nivel excepcional durante toda la carrera, destacando su habilidad y determinación en cada etapa. Desde el prólogo al frente, ganado además en las etapas 1 y 3, Tosha Schareina pudo gestionar tranquilo los 105 kilómetros de la última especial alrededor de Grândola. El español estaba más de 4′ por delante del segundo clasificado, Sebastian Buhler, antes de la etapa final, pero no se durmió en los laureles. Sebastian Buhler Incluso estuvo cerca de marcar el mejor tiempo, conseguido finalmente por su compañero de equipo Adrien Van Beveren. El francés quería terminar así para convertirse en el poseedor del récord de etapas FIM ganadas en W2RC. Ya tiene 13, gracias a su ventaja de 15″ sobre Schareina, todas ellas con el equipo Honda. Ganador del rally, el valenciano se convierte en el décimo piloto diferente en triunfar en una carrera del W2RC desde 2022 que se puso en marcha el Mundial. Buhler acaba 2º a 4’38” y consigue el mejor resultado de su carrera en “casa” (nació en Alemania, pero vive en Portugal desde los 3 meses). Van Beveren (+14’50”), , a pesar de ser penalizado desde el primer día, lo que limitó sus posibilidades de victoria, hace la buena jugada del día final al robarle el podio a su compañero Skyler Howes (17’50”), que se cayó, pero alcanzó la meta, siendo cuarto. Skyler Howes A pesar de este revés, Howes demostró un notable espíritu de logro al completar la carrera, destacando el coraje y la determinación que caracteriza a todos los pilotos de rally. Quinto a 20’19”, Ross Branch que tuvo problemas en un terreno no desértico que convenía mejor a sus oponentes. El botsuano mantiene el liderato del campeonato con 61 puntos, pero tiene un nuevo rival en segunda posición: Van Beveren (40 pts.) reduce su desventaja de 26 a 21 puntos. El francés lidera ahora un grupo de pilotos HRC con Ricky Brabec 3º (38 pts.), Pablo Quintanilla 4º (27 pts) y Schareina 5º (25 pts.). Hero sigue al mando de la clasificación de constructores con 106 puntos, Monster Energy Honda se encuentra a 3 puntos. Todo sigue siendo posible, ya que se acaba de entrar en la segunda de mitad de la temporada. Adrien Van Beveren ACCIDENTADO, SANTOLINO Lorenzo Santolino (Sherco) ha terminado su participación en el Ultimate Rally Portugal pasando por el Hospital tras sufrir una fuerte caída durante la última etapa. El salmantino, que defendía la séptima plaza general, se accidentó a alta velocidad en el primer tramo del día y tuvo que ser trasladado para realizarle pruebas, que resultaron tranquilizadoras. La quinta y última etapa del BP Ultimate Rally Raid Portugal suponía la despedida de una carrera en la que Santolino retomaba su programa de competición este año mirando al Dakar 2025. El salmantino empezó bien y está satisfecho con el ritmo demostrado especialmente en la etapa del sábado y, a pesar de algunos incidentes como la parada de motor que sufrió al cruzar una gran balsa de agua, estaba contento con el rendimiento de la moto y con el suyo personal. El salmantino defendía la séptima plaza de la general. Salía a pista a las 9 de la mañana y como noveno piloto en entrar en competición, sin embargo su jornada se iba a truncar pronto. Antes del primer punto de control sufría una fuerte caída en una pista rápida al tocar una raíz semienterrada a alta velocidad, cerca de 130 km/h. En el golpe perdió el conocimiento, pero logró recuperarse y reiniciar la marcha, pero su moto había sufrido importantes desperfectos y no pudo continuar. Lorenzo Santolino (Sherco) Fue posteriormente evacuado por la organización a un hospital para hacerle pruebas y descartar grandes lesiones, aunque con un fuerte dolor en las costillas. No podía terminar la carrera que abandonaba tras cinco días de competición. La victoria en la especial del día fue para Adrien Van Beveren (Honda) por delante de su compañero de marca Schareina y Buhler (Hero); la general ha sido para el valenciano Schareina que vuelve a anotarse una victoria en el Mundial. “Estoy bien, me han hecho ya escáner y radiografías por descartar lesiones porque me he caído bastante rápido y tengo un fuerte golpe en el tórax. Aparentemente no hay nada, es por descartar tras el impacto”, ha comentado Santolino. Lorenzo Santolino (Sherco) “Me he caído en una recta, en un cortafuegos entre pinares, había una raíz que ha ido saliendo con el paso de las motos y cuando he pasado yo ya estaba más desenterrada, pero no se veía. Me he caído a bastante velocidad, no sé, quizás unos 130 km/. La moto se ha roto bastante, me he quedado como un minuto sin conocimiento, al despertarme estaba bien, he intentado continuar pero no podía contiuar, me he caído otra vez al estar rotas las tijas. Al rato me han empezado a doler las costillas y he venido a hacerme un chequeo”, ha ccomentado. Ross Branch En Rally2, Bradley Cox consiguió su primera victoria W2RC del año por delante de los franceses Romain Dumontier a 5’32” y Mathieu Dovèze a 8’06”. El sudafricano tomó el liderato en la etapa 3 y mantuvo la presión para quedarse al frente, incluso hoy cuando “Dudu” empujó. El campeón de la categoría gana la etapa 5 y recupera el liderato del campeonato a Jean-Loup Lepan (Duust Rally), 4° esta semana. Tres puntos separan Dumontier (58 pts), Lepan (57 pts) y Cox (55 pts), y el piloto de Duust Rally Konrad Dabrowski (47 pts) está cerca. ¡Un suspense impresionante antes de viajar a Argentina dentro de unas semanas! La categoría Rally3, dedicada a las motos de enduro equipadas de instrumentos de rally raid, celebró en Portugal la inauguración de su temporada 2024. ¡Se inscribieron cuatro pilotos del país y tres de ellos dieron al podio un sabor 100% local! Dominante durante toda la semana, Gonçalo Amaral venció 9’51” por delante de su hermano Salvador, ganador de la especial del día fial. Rally Raid Portugal. Al final de un gran duelo con John Medina, Pedro Bianchi Prata se hizo con la 3ª plaza por 14″ frente al chileno. Los resultados del rally son también los del campeonato, a la espera de la continuación en el Desafío Ruta 40 en junio. Como en RallyGP, los quads dan la bienvenida a un nuevo ganador en el W2RC. Kamil Wisniewski salió al final bajo la presión de los CFMoto de Antanas Kanopkinas y Gaëtan Martinez, ambos a 2’28”. El polaco no tembló y triunfa con una ventaja final de 5’49” sobre el lituano y 6’19” sobre el francés. Líder desde el primer día hasta el kilómetro 198 de la etapa 4, antes de sufrir un problema mecánico y caerse, Manuel Andújar ganó la última especial. No lo suficiente para remontar desde la 4ª posición en la clasificación del rally, pero sí para mantener su posición de primero en el campeonato con 51 puntos, 14 unidades por delante de Kanopkinas (37 pts) que reemplaza a Hani Alnoumesi (34 pts) como segundo. Tosha Schareina, gana el Rally Raid de Portugal, prueba del Campeonato Mundial de Rally Raid 2024